Sven Tiemann

Instagram Test

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Volvo B10M Postauto

Fahrzeugdaten: Postauto (ex PAH Keller Hottwil) Marke: VolvoTyp: B10M-55Aufbau  Frech & HochBaujahr 1990Motor THD102KF 240 PSGetriebe: ZF 5 Gang-Automatikgetriebe mit RetarderABSAHK  Hebe- / Senkanlage.Original und vollständig. Zustand gut. Wenig Rost. To do: Heckscheibe, Handbremsventil, Batterie, Tankanzeige. Fahrzeug abgemeldet, steht trocken in einer Halle. Preis nach Absprache.Telefon: +49 160 8426755e-Mail:rainer.oetting@berlin.de.

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FBW Wohnbus Blue Fire

Fahrzeug: FBW BNU618-71U Baujahr: 1982 Chassis-No: 7110 Motor: EU3AR-1 Hubraum: 11528 cm3 Getriebe: Allison Vollautomat Hinterachse: Typ 71 Schnellgang: – Gesamtgewicht: 16’000kg Geschwindigkeit: über 100km/h PS: 240 Aufbau: Ramseier & Jenzer, Biel Kabine: Erstbesitzer: Zugerland Verkehrsbetriebe, Zug, Nr. 26 Weitere  Besitzer: Ferdi Waldvogel, UnteribergNico Coco, Courtételle Fahrzeugeinsatz: Linienbus Bemerkung: Bus zu Wohnmobil umgebaut, hinten mit

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NAW BH4 – Bus

NAW BH4-23 Ramseier & Jenzer Aufbau  Ehem. AFA Adelboden   -Motor Mercedes OM 427hA 280PS -Automatikgetriebe (revidiert für 10.000€)  -Retarder -ABS  -AHK  -Hebe- / Senkanlage  -110km/h Reisegeschwindigkeit  -Achsträger neu -Luftbälge neu -Lenkgetriebe neu -Karosserie restauriert (Kein Rost) -deutscher TÜV neu– Baujahr 1987   Das Fahrzeug kann nach Absprache gerne in Weilheim Teck (Deutschland) besichtigt werden.  Kontakt unter: 00491703452888 (Karl-Hans Fischer)     Preis Verhandlungsbasis

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2008-05 Mitteldeutschland

Samstag, 26. April 2008 Reichenburg – Ulm Der Bus wurde am vergangenen Wochenende vorbereitet, so dass wir nur noch einladen und Wasser tanken mussten. Um 12:30 sind wir ab Reichenburg losgefahren. Problemloser Grenzübertritt. Wir fahren bis Ulm, machen einen kurzen Stadtrundgang, frieren im Dom. Ich esse trotzdem ein Spaghetti-Eis (€5.80) während Isabelle auf den Cappucino

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