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Vorstellungen von Wohnbus-Ausbauten

Saurer SLK 550-25 von Sven Tiemann

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Saurer Leyland K550-25  Artikel im Tages-Anzeiger vom 9.12.2008 Sonderdruck aus der Zeitschrift «CampCar» des TCS Camping-Clubs vom 24.11.2005 Chassis: Saurer-Leyland K550-25Chassis-Nr.: 77 34 012Motor: Saurer D2KTUGetriebe: Voith Diwabusvollautomatisches 4-Stufen PlanetengetriebeRetarder: VoithKarosserie: Ramseier & JenzerUmbau: Carrosserie Eichbüel, Oetwil am SeeBaujahr: 1976Leistung: ca. 240 PSKennzeichen: ZH 675 807Höchstgeschwindigkeit: 100 km/hBreite: 2,5mLänge: 11,3mRadstand: 5,50mHöhe: 3,10mBenötigt Führerausweis Kat. C […]

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SETRA S140

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Jahrgang 1972 Zugelassen für 12 Personen,Gesamtgewicht 15‘000 Kg.Leergewicht 10‘500 Kg.Nutzlast : 4500 Kg.Länge : 11.60 MeterBreite : 2.50 MeterHöhe : 3.20 MeterMotorisierung: Henschel 524R6 mit 240 PSBetten 4 x Kajüte 140 x 190 cm. Neue MatratzenGrosser Wohnraum im Heck mit Eckbank um den grossen Esstisch. Alle Sitzbänke mit Stauraum.Grosse Küche mit 4 Flammenherd und MicrowelleBad

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FBW Alpenwagen C50U

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Fahrzeug: C50U Baujahr: 1961 Chassis-No: 4693 Motor: EDU-A Hubraum: 11052 cm3 Getriebe: Planetengetriebe 4-Gang halbautomat.  Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: SP131 Sitzplätze: 9 Geschwindigkeit:   PS: 170 Aufbau:   Kabine:   Erstbesitzer: PTT P21589/P24089 Vorbesitzer: Dave StewartPeter Fürstjetziger Besitzer möchte anonym bleiben. Fahrzeugeinsatz: Wohnbus Bemerkung: siehe FBW Buch Kurt Sahli Seite 240      

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